Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 1:
Строка 1: − + + + + − === История. === − Начало этому аду было положено во времена освоения и облагораживания территорий, подаренных нашим усатым предкам пышной немкой, в честь которой сей град и назван был изначально. Строка 13:
Строка 14: − + − + + − + − как один из ярких тому примеров. После инвестиций, вложенных в развитие города, в Краснодар потянулось население со всей России и ближнего зарубежья. Все «на колёсах». Пессимисты ждут Екатеринобад. − + Строка 37:
Строка 38: + Строка 45:
Строка 47: − + Строка 52:
Строка 54: − + − + − − + − + Строка 65:
Строка 66: − + Строка 81:
Строка 82: − + − − − − − − − Строка 99:
Строка 93: + − + − + − + − + − − + − + − + − + − +
нет описания правки
'''Краснодарские пробки''' – явление этого города, которое ставит сам населённый пункт на, гордое третье место в очередной номинации после Питера и Москвы, а жителей и гостей сводит с ума абсолютным рандомом времени появления, и нарастающей, год от года, эпичностью.
'''Краснодарские пробки''' – явление [[Краснодар|этого города]], которое ставит сам населённый пункт на гордое третье место в очередной номинации после Питера и Москвы, а жителей и гостей сводит с ума абсолютным рандомом времени появления и нарастающей год от года эпичностью.
=== История ===
Начало этому аду было положено во времена освоения и облагораживания территорий, подаренных нашим усатым предкам пышной немкой, в честь которой сей град и назван был изначально.
Учитывая недальновидность наших [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D0%B6%D0%B5_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%87%D1%83%D1%82 Мендисабалей], город был расчерчен узкими улицами для возможного разъезда двух карет. Больше, мол, не надо. И было бы и по сей день не надо, но однако.
Учитывая недальновидность наших [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D0%B6%D0%B5_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%87%D1%83%D1%82 Мендисабалей], город был расчерчен узкими улицами для возможного разъезда двух карет. Больше, мол, не надо. И было бы и по сей день не надо, но однако.
[[Файл:Казачки-свидетели .jpg|обрамить|центр|Кубанские казак и казачка, а также не совсем кубанский В. Познер, установленные при въезде в город, видели некоторое дерьмо. ]]
[[Файл:Казачки-свидетели .jpg|обрамить|центр|Кубанские казак и казачка, а также не совсем кубанский В. Познер, установленные при въезде в город, видели некоторое дерьмо. ]]
==== Ущербный общественный транспорт ====
==== Ущербный общественный транспорт ====
Гость и абориген всегда жаловались на недолжное состояние общественного транспорта города, который в течение продолжительного времени не модернизировался. Но цены за пользование оным повышались. Нынешние 25-30-ти летние помнят цену в 5-6 рублей за проезд.
Гость и абориген всегда жаловались на недолжное состояние общественного транспорта города, который в течение продолжительного времени не модернизировался. Но цены за пользование оным повышались. Нынешние 25-30-летние помнят цену в 5-6 рублей за проезд, а люди чуть постарше ездили в свое время и за рубль.
Поймавший клина трамвай посреди Северной-Коммунаров, например, делал жизнь горожан чутка краше. С троллейбусами проще. Порой, когда у него падают рога, можно видеть народ, толкающий бабушек в банке с окнами. Проникаешься светлыми чувствами. У толкающих чувства смешанные. Были случаи ручного закатывания, съехавших с рельс трамваев обратно. Личный опыт.
Поймавший клина трамвай посреди Северной-Коммунаров, например, делал жизнь горожан чутка краше. С троллейбусами проще. Порой, когда у него падают рога, можно видеть народ, толкающий бабушек в банке с окнами. Проникаешься светлыми чувствами. У толкающих чувства смешанные. Были случаи ручного закатывания съехавших с рельс трамваев обратно. Личный опыт.
==== Растущее население города ====
==== Растущее население города ====
Печально известный район Российской и Московской улиц с Шанхаем и грязевыми ваннами –
Печально известный район Российской и Московской улиц с Шанхаем и грязевыми ваннами – один из ярких тому примеров. После инвестиций, вложенных в развитие города, в Краснодар потянулось население со всей России и ближнего зарубежья. Все «на колёсах». Пессимисты ждут Екатеринобад.
==== Дураки™ на Дорогах™ ====
==== Дураки™ на Дорогах™ ====
Наглые представители различных национальных меньшинств и большинств – инклудед. Мизогинам на радость – женщины тоже. Отдельного статуса не удостоены.
Наглые представители различных национальных меньшинств и большинств – инклудед. Мизогинам на радость – женщины тоже. Отдельного статуса не удостоены.
Дороги – проблема скорее Всероссийского масштаба. Но в нашем городе актуальности не теряющая, а скорее набирающая местечкового колорита.
Дороги – проблема скорее всероссийского масштаба. Но в нашем городе актуальности не теряющая, а скорее набирающая местечкового колорита.
==== Точечные застройки жилых высоток в центре. ====
==== Точечные застройки жилых высоток в центре. ====
Внезапные регулировщики для разгрузки определенных направлений.
Внезапные регулировщики для разгрузки определенных направлений.
Всем известная традиция: приехал [[Владимир_Путин|Вовка]] – город встал, а Вовкина дорога свободна, но тебе, анон, с ним не по пути. Увы и ах.
Всем известная традиция: приехал [[Владимир_Путин|Вовка]] – город встал, а Вовкина дорога свободна, но тебе, анон, с ним не по пути. Увы и ах.
Ожидание приезда доблестных демиургов на место «поцелуя» незадачливых водителей и дальнейшее разбирательство и оформления могут встать виноватым и потерпевшим в неиллюзорные 12-18 часов.
Ожидание приезда доблестных демиургов на место «поцелуя» незадачливых водителей и дальнейшее разбирательство и оформления могут встать виноватым и потерпевшим в неиллюзорные 12-18 часов.
==== Железная дорога и обширные промзоны ====
==== Железная дорога и обширные промзоны ====
Искромсавшие город, лишили возможности прямого проезда более 50% населения города. Возможности переезда и проезда единичны.
Искромсавшие город, лишили возможности прямого проезда более 50% населения города. Возможности переезда и проезда единичны.
[[Файл:Влияние железной дороги на разум гостей города.jpg|обрамить|центр|Влияние железной дороги на разум гостей города. Есть предложение ввести в обиход термин «ГиперКубань». ]]
[[Файл:Влияние железной дороги на разум гостей города.jpg|обрамить|центр|Влияние железной дороги на разум гостей города. Есть предложение ввести в обиход термин «ГиперКубань».]]
==== Погодные условия ====
==== Погодные условия ====
==== Путь №1: ====
==== Путь №1: ====
[http://fedpress.ru/news/econom/budget/1375249791-na-stolichnyi-oblik-krasnodara-krai-potratit-v-sleduyushchem-godu-28-milliardov Предполагает новые развязки, расширение магистралей и реконструкцию старых дорог.]
[http://fedpress.ru/news/econom/budget/1375249791-na-stolichnyi-oblik-krasnodara-krai-potratit-v-sleduyushchem-godu-28-milliardov Предполагает новые развязки, расширение магистралей и реконструкцию старых дорог.]
Пока, мы видим проекты типа развязки на Старокубанском кольце,
Пока, мы видим проекты типа развязки на Старокубанском кольце, рассказы о разгружающих напряжение парковках около [[Галерея|Гонореи-Краснодар]] и Сенного, грезим о новом [http://www.yuga.ru/news/322326/ мосте] со стороны соседской солнечной республики и прочих радостях благоустройства дорог любимого города. Про ремонт дорог горожане вспоминают с улыбкой. Особенно сообразительные понимают, что ремонт дорог – [http://mymaster.livejournal.com/352514.html прекрасный инструмент как политического воздействия и распила, так и вещь бесполезная, учитывая технологию ремонта и постройки, которая отчаянно не соблюдается.]
рассказы о разгружающих напряжение парковках около [[Галерея|Гонореи-Краснодар]] и Сенного, грезим о новом [http://www.yuga.ru/news/322326/ мосте] со стороны соседской солнечной республики и прочих радостях благоустройства дорог любимого города. Про ремонт дорог горожане вспоминают с улыбкой. Особенно сообразительные понимают, что ремонт дорог – [http://mymaster.livejournal.com/352514.html прекрасный инструмент как политического воздействия и распила, так и вещь бесполезная, учитывая технологию ремонта и постройки, которая отчаянно не соблюдается.]
Также этот путь предполагает развитие общественного транспорта. Модернизацию трамваев и троллейбусов в 2014 году мы увидели. Полный объём модернизированного обещают показать к [http://www.livekuban.ru/node/532411 2016-му]. Однако удобство пассажиров, учитывая их количество в часы пик - пожалуй, последнее, о чем подумали проектировщики транспорта, в частности трамваев. Грусть. Зато [[Александр Николаевич™]] и [[Владимир Евланов|Владимир Лазаревич]] [http://news.mail.ru/inregions/south/23/politics/15963904/ прокатились от души].
Также этот путь предполагает развитие общественного транспорта. Модернизацию трамваев и троллейбусов в 2014 году мы увидели. Полный объём модернизированного обещают показать к [http://www.livekuban.ru/node/532411 2016-му]. Однако, удобство пассажиров, учитывая их количество в часы пик, пожалуй, последнее о чем подумали проектировщики транспорта, в частности трамваев. Грусть. Зато [[Александр Николаевич™]] и [[Владимир Евланов|Владимир Лазаревич]] [http://news.mail.ru/inregions/south/23/politics/15963904/ прокатились от души].
==== Путь №2 ====
==== Путь №2 ====
Упор в общественный транспорт делал и другой персонаж. Нацанал-демократ, либертарианец и просто истинный славяно-арий [[Мирослав Валькович]].
Упор в общественный транспорт делал и другой персонаж - нацанал-демократ, либертарианец и просто истинный славяно-арий [[Мирослав Валькович]]. Но в его не новых предложениях можно увидеть и искру разума, и горящие седалища чиновников, севших на вахты и сменивших график работы, например.
Но в его не новых предложениях можно увидеть и искру разума, и горящие седалища чиновников, севших на вахты и сменивших график работы, например.
Его предложения не роятся у новых развязок. Он предлагает не строить высоток в центре, сменить график работы гос.органов (они и так часто работают с 7-8 часов из-за любви начальства к авралам), рассредоточить точки потребительского притяжения ближе к периферии (уже фактически сделано силами крупных ТРЦ).
Его предложения не роятся у новых развязок. Он предлагает не строить высоток в центре, сменить график работы гос.органов (они и так часто работают с 7-8 часов из-за любви начальства к авралам), рассредоточить точки потребительского притяжения ближе к периферии (уже фактически сделано силами крупных ТРЦ).
Расчистка парковок. Профилактика Дурака™.
Расчистка парковок. Профилактика Дурака™.
Поскольку город перенаселен автомобилями – парковочные места сокращаются, что толкает водителей и водятлов на те места, что раньше были свободной полосой для маневров.
Поскольку город перенаселен автомобилями – парковочные места сокращаются, что толкает водителей и водятлов на те места, что раньше были свободной полосой для маневров.
Есть православный метод смены приоритетов через «кару рублём». Встал на газон колесом – минус n-рублей. Встал в любом другом неположенном месте – аналогичное противодействие.
Есть православный метод смены приоритетов через «кару рублём». Встал на газон колесом – минус n рублей. Встал в любом другом неположенном месте – аналогичное противодействие.
Через некоторое время обиженный водитель будет вынужден принять факт, что общественный транспорт и «11-ый трамвай/пешкарус» выгоднее в разы. А средства, полученные, в идеале уходят в муниципалитет. На решение проблем той сферы, откуда были получены.
Через некоторое время обиженный водитель будет вынужден принять факт, что общественный транспорт и «11-ый трамвай/пешкарус» выгоднее в разы. А средства, полученные, в идеале уходят в муниципалитет. На решение проблем той сферы, откуда были получены.
Не освещена. Стоит.
Не освещена. Стоит.
Состояние дороги оставляет желать лучшего. Ширина, учитывая поток тоже. Нужен капремонт.
Состояние дороги оставляет желать лучшего. Ширина, учитывая поток тоже. Нужен капремонт.
Как и половине дорог города. Можно увидеть здание ЗАО «Тандер», входя в пробку с Московской. Не забудьте перекреститься.[[Файл:Любителям космически-косметического ремонта на заметку .jpg|мини|справа|Возможно скоро подобное мы увидим на Солнечной.]]
Как и половине дорог города. Можно увидеть здание ЗАО «Тандер», входя в пробку с Московской. Не забудьте перекреститься.[[Файл:Любителям космически-косметического ремонта на заметку .jpg|мини|справа|Возможно, скоро подобное мы увидим на Солнечной.]]
===== Ул. Дзержинского =====
===== Ул. Дзержинского =====
===== Кубанская Набережная =====
===== Кубанская Набережная =====
Стоит часто. Утром в будни и выходные наблюдается особое веселье.
Стоит часто. Утром в будни и выходные наблюдается особое веселье.
===== Ставропольская =====
===== Ставропольская =====
Грусть пробки в сторону «из города» варьируется от легкой (вечер буднего дня) до нестерпимой
Грусть пробки в сторону «из города» варьируется от легкой (вечер буднего дня) до нестерпимой (вечер пятницы).
(вечер пятницы).
===== 2-я Пятилетка =====
===== 2-я Пятилетка =====
Еще один камень в огород дорожных инженеров.
Еще один камень в огород дорожных инженеров. Благодаря особенностям ландшафта во время дождя собирает некислую лужу, которую объезжают чуть ли не по забору стадиона. Стояк крепкий наблюдается и без дождя. Бывалый водитель старается обходить за километр.
Благодаря особенностям ландшафта во время дождя собирает некислую лужу, которую объезжают чуть ли не по забору стадиона.
Стояк крепкий наблюдается и без дождя. Бывалый водитель старается обходить за километр.
===== Тургенева =====
===== Тургенева =====
По утрам стоит от одноименного моста до кольца на Красных Партизан. Что для пассажиров троллейбусов становится отличным поводом поспать.
По утрам стоит от одноименного моста до кольца на Красных Партизан. Что для пассажиров троллейбусов становится отличным поводом поспать. Вечером стоит в обратную сторону.
Вечером стоит в обратную сторону.
===== Офицерская/Коммунаров =====
===== Офицерская/Коммунаров =====
Стоит вечером в будний день в сторону 40-лет. Плотность стабильна. Растёт. Народ крепчает.
Стоит вечером в будний день в сторону 40-лет. Плотность стабильна. Растёт. Народ крепчает.
=== Читы и Читоры ===
=== Читы и читоры ===
Вид местных водителей, обладающих сакральным знанием проулков и расположением заграждающих проезд плит и камней во дворах, можно условно наречь Читорами. Сами проезды – Читами. Понаблюдайте за соседом, которого вы не встречаете в пробке. Наверняка обнаружите новую локацию.
Вид местных водителей, обладающих сакральным знанием проулков и расположением заграждающих проезд плит и камней во дворах, можно условно наречь читорами, а сами проезды – читами. Понаблюдайте за соседом, которого вы не встречаете в пробке. Наверняка обнаружите новую локацию. Читы встречаются достаточно часто, но иногда расстраивают пешеходов.
Читы встречаются достаточно часто, но иногда расстраивают пешеходов.
=== Выводы ===
=== Выводы ===
Краснодар ждёт парковок, мостов, развязок, прекращения дорожного хамства, новый общественный транспорт и перехода на велосипеды, дорожки для которых – отдельная война.
Краснодар ждёт парковок, мостов, развязок, прекращения дорожного хамства, новый общественный транспорт и перехода на велосипеды, дорожки для которых – отдельная война.
Ага. И Волшебника в Голубом Вертолёте.
Ага. И Волшебника в Голубом Вертолёте.
[[Категория:Явления]]
[[Категория:Явления]]